德国的“双面人”游戏:一边捞钱一边建墙
德国人的一个小秘密被《法兰克福汇报》揭露了——当年的“世界出口冠军”,就好比一位骄傲的乐队指挥,刚收割完全球的红利,结果如今却开始一边捣鼓着贸易壁垒,一边拍着自己的肩膀,仿佛在说:“你看看我多聪明!”这操作,细品一下,比德国香肠还香,甚至透着几分搞笑。
咱们看看今年的数据。中国对全球的出口飙升了21.3%,不过德国的出口增长率只有19.1%。这可不是“倾销”,而是中国产品摇身一变,竞争力蹭蹭上升,不想德国货反而慢了半拍。更搞笑的是,进口数据也不讲理:中国的全球进口猛涨27.5%,可是德国的对华出口居然下跌了0.3%。这是中国在关门?不,是德国货在中国市场上撑着太久,已经没人买!而德国人倒是乐呵呵地不反思自家产品为啥卖不动,反而怪起中国“市场不开放”,这逻辑可真是比他们的精密仪器还要复杂,生动演绎了“反向思维”!
说到“双标”,德国人可真是祖师爷级别的。新千年头二十年,德国靠着卖机器、汽车、精密仪器在中国捞了个满钵盆,怎么不见你们喊“贸易不公”呢?现在中国的新能源汽车在德国市场刚落地,德国立马联合了好几个欧洲小伙伴,准备开启贸易调查和关税壁垒,简直像是当年中国企业面临批评时,他们立马就窗口大吼“破坏市场环境”似的,反应快得不亚于猎豹。 8868
要说人均贸易顺差,德国怀揣着八千多万人的大市场,顺差可是中国的数倍;中国十四亿人的大市场,人均盈余却少得可怜。这哪里像“受害者”?分明就是全球化的超级赢家!可德国人偏要扮个可怜相,天天炒作“来自中国的威胁论”,这演技,奥斯卡得为他们准备小金人!
在汽车行业,德国的“双标”更是达到了巅峰。几十年里,德国车企在中国高端市场稳稳垄断,利润像过山车一样飞上天,而中国根本没设什么壁垒。现在中国的新能源车在德国市场抢了块蛋糕,德国就坐不住了。不是自由贸易,而是“我可以赚你的钱,但你可不可以赚我的钱”的强盗式逻辑!
德国如今的忧虑,其实就是中国产业升级把他们的高端垄断打得粉碎。当年,他们高呼自由贸易,尽是为了轻松收割世界;现如今却开始筑墙,只因公平竞争中他们斗不过中国。西方的自由贸易其实从来不是原则,倒是像一把工具——有利就开放,竞争不过就封锁。这哪是什么“市场经济”?简直是“赢家通吃”的盗贼经济学! 8868
望着如今的德国,照应起一个老笑话:小偷愤愤不平地说,失主家为什么要安防盗门?可回过头,那小偷撬门的时候,是不是也该问问“为什么我不被欢迎”呢?这世界,最终还是实力说话!与其德国人总在那儿唉声叹气,不如回去好好琢磨一下:为何在中国的年轻人看来,你们的车跟国产新能源车比起来,早已不再酷炫到炸裂?
有趣的是,德国媒体自我揭短,恰好说明他们也心知肚明——所謂的“贸易不公”不过是竞争不过的借口罢了。你觉得呢?
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